Tratándose de vehículos tan antiguos y aunque en esa época no solían cambiarse es aconsejable hacerlo no solo para una correcta estabilidad sino también por seguridad.

Estos coches son muy antiguos y el desgaste pasa factura esta es una pieza clave que acostumbra a estar en mal estado, debemos revisarlos para prevenir futuros accidentes.

Su función principal  es la de proporcionar la máxima estabilidad y adherencia durante la conducción y de soportar la carga del coche. Por ello, los neumáticos son unapieza  fundamental en  un vehículo, debemos procurar que se conserven en buen estado, y estar atentos a su desgaste para cambiarlos cuando sea necesario.

Debido al paso del tiempo y a la perdida de color de los mismos es conveniente cambiarlos, comprobando además que funcionen correctamente, ya que la persona que llevamos detrás debe poder intuir hacia que lado vamos a desplazarnos, eso ayudará a prevenir pequeños accidentes.

Parece ser que en la época actual este componente pasa desapercibido, aunque aconsejamos cambiarlos una vez al año, sobre todo tratandose de un vehículo de estas características.

El lubricante de la caja de cambios es de vital importancia para el buen funcionamiento de la misma, es importante que el nivel sea correcto. Nuestro consejo dependiendo independientemente de los km, es que lo cambie cada dos años, obviamnte si hay pequeñas fugas el cambio deberá ser obligado.

El tubo de escape es algo que solemos cambiar cuando detectamos algún ruido pero además deberíamos comprobar la existencia de fugas  para  evitar inhalar gases tóxicos.

No es que se trate de un componente que sufra demasiado el desgaste con el  paso del tiempo, pero  en las restauraciones es algo que se suele cambiar más por estética que por necesidad.

El cambio de aceite del motor es muy importante, sobre todo en este tipo de vehículos por tratarse de un motor refrigerado por aire ya que las impurezas causan un mal funcionamiento pudiendo repercutir en la conducción.